產品介紹:
公路隔音屏主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪,產品設計時充分地考慮了道路的風載、交通車輛的撞擊安全以及我國各地區(qū)不同的氣候條件,可廣泛應用于高速公路兩側來降低噪聲。
可根據工程需要分別設計,全隔聲、全吸聲、吸隔復合型多種類型.根據高速公路聲屏障工程基礎因地質構造不同可提供橋梁段聲屏障和路基段聲屏障。
材質:金屬:鋁板、鍍鋅板、彩鋼板等
非金屬:玻璃鋼、(透明材質):pc耐力板、夾膠玻璃、亞克力板、陽光板等
孔型:百葉孔型和微穿孔型
表面處理:高壓靜電噴涂(可根據需要噴涂各種顏色)
產品特點:
1、隔聲量大:平均隔聲量37dB
2、吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)0.85
3、耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。
4、外形美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調,形成亮麗風景線。
技術參考:
板材厚度:0.8--1.0mm 成品高度:4-10cm 成品寬度:40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產。
公路隔音屏優(yōu)勢:具有自重輕,可以減輕高架輕軌、可減輕高架路的承重負荷,可減低結構造假;防水、防塵:百葉型設計充分考慮防水、防塵,其角度設為45度,在揚塵或淋雨環(huán)境中吸聲性不受影響,構造已設置排水措施,避免構件內部積水。
三波護欄板介紹
長4320mm,寬度506mm,波高85mm,板厚:4mm;
【材 質】Q235
【工程用量】
一噸三波護欄板可鋪:4MM厚的39.2米,理論重量:102kg。配合130*130*6*2540的方管立柱,理論重量59KG。每公里4MM厚板的重25.5噸
【立 柱】
方立柱:邊長130mm ,壁厚6mm ,長度2540mm。
【防阻塊】300*200*290mm, 厚度分4/4.5mm。
【螺 栓】M20*180 / M16*50 / M16*42 /
【連 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊
立柱與地面鏈接方式:打樁/預埋/法蘭盤
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【表面處理】熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。
【功能原理】當收到外力作用時,通過護欄板和立柱變形,吸收撞擊力,保護行人和車輛。
【應 用】目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。
【作 用】高速公路防撞、隔離等
【三波護欄的表面處理】
1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速公路及普通道路中常見的一種表面處理方式
2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路,這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些,外熱鍍鋅噴塑型也比較美觀。
3、熱鍍鋅噴塑——熱鍍鋅噴塑是三者當中抗腐蝕性能相對較好的一個,這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境,在中國黑龍江、遼寧北部一帶應用廣泛。